轴承振动及噪音评定标准

轴承振动加速度标准

        由于原振动加速度标准还没有废除，所以该标准是以机械工业颁标准出现的，是参考欧洲标准结合我国实际情况和需要制定的，以检测轴承振动速度来划分轴承的质量等级(等同于国家标准)。分为V、V1、V2、V3、V4五个质量等级。各种球轴承质量等级从低到高为V、V1、V2、V3、V4 ;滚子轴承(圆柱、圆)质量等级从低到高为V、V1、V2、V3四个质量等级。它是以检测轴承不同频率段(低频、中频、高频)的振动速度来反映轴承的质量。可以大体分析出轴承是否存在几何尺寸问题(如钢黑摊)，滚道 滚动体的质量问题保持架的质量问题,比以振动加速度来考察轴承质量有了显著地进步。目前国内出口欧洲的轴承、我国军方和航天工业均按照该标准进行轴承质量检测，同时检测欧洲进口轴承质量和分辨假冒进口轴承提供了可行的手段。

轴承座与轴振动评定标准的说明

(1) 根据ISO2372及7919的规定，有以下两个准则应注意准则一: 在额定转速下整个负荷范围内的稳定工况下运行时，各轴承座和轴振动不超过某个规定的限值。准则二:若轴承座振动或抽振动的幅值合格，但变化量超过报警限的25%，不论是振动变大或者变小都要报警。因振动变化大意味着机组可能有故障，特别是振动变化较大、变化较快的情况下更应注意。

(2）根据我国情况，功率在50MW以下的机组一般只测量轴承座振动，不要求测量轴振动。功率在200MW以上的机组要求同时测量轴承座振动和轴振动。功率大于50MW、小于200MW的机组，要求测量轴承座振动，而在有条件情况下或在新机组启动及对机组故障分析时则测量轴振动。

(3)轴承座振动与轴振动之间一般不存在一种固定的比例关系。这是因为两者振动与很多因表有关，如油膜参数，轴承座刚度，其础刚度等，一般可根据统计资料给出一个比例的变化范围。根据ISO资料，机组轴振动与轴承座振动的比例一般为2~6.

轴承噪音特征及发生原因